ЗCDSR Catenary Sumction та розрядження шлангівПовністю відповідати вимогам OCIMF-Guide до виробництва та придбання шлангів для морських причалів (Gmphom 2009).

У деяких програмах на кораблі встановлюється система котушки, щоб забезпечити зручне та високоефективне зберігання та експлуатацію шлангів на кораблі. За допомогою системи котушки шланги можуть бути згорнуті та втягнуті навколо барабанного барабана після операції завантаження нафти або розряду. Струга шланга може бути намічена одним або декількома шарами на барабані, що котиться. Подружні шланги для канти розроблені з кращою гнучкістю та мінімальним радіусом вигину, як правило, в 4 рази більше номінального діаметра шланга.

ЗШланги для викиду нафти та розряду шлангівМоже бути плаваючим або не плаваючим, а тип шланга може бути одиночним канатним шлангом або подвійним тушковим шлангом.

ЩодоCDSR подвійні шланги, на додаток до стандартної туші шланга (зазвичай це називають «первинною тушкою»), вони містять додаткову другу тушку, призначену для того, щоб містити будь -який продукт, що виходить із первинної туші внаслідок повільного витоку або раптової відмови. Відповідно до вимог GMPHOM 2009 ， первинна туша призначена для того, щоб забезпечити тиск вибуху вище п’яти разів більше, ніж рейтинг робочого тиску шланга, вторинна туша може витримати розриву первинної туші і має тиск вибуху вище в двох разів, що перевищує номінальний робочий тиск шланга. Ефективна, надійна та надійна, інтегрована система виявлення витоку та індикації надається на всіх шлангах подвійних туш CDSR, детектор витоку, прикріплений або вбудований у подвійні шланги туші, буде сигналізувати через кольоровий індикатор, світло або інші форми у випадку, якщо на первинній туші виникає якісь витоки. Така система виявлення витоку та індикації дозволить користувачам перевірити стан подвійних шлангів туші на обслуговуванні, щоб зменшити ризики безпеки шлангів.