中文
-
CDSR представляє на OGA 2026
Як одна з найвпливовіших та найуспішніших енергетичних подій в Азії, виставка Oil & Gas Asia (OGA) відбудеться в Малайзії з 2 по 4 вересня 2026 року. З моменту свого заснування в 1987 році OGA завжди була взірцем для нафтогазової, енергетич...Читати далі -
Переваги гнучких гумових шлангів у морських операціях
У складних морських нафтогазових операціях гнучкі гумові шланги стали незамінним елементом технічного обладнання. Порівняно з традиційними жорсткими трубами, гнучкі гумові шланги, завдяки своїй унікальній конструкції та продуктивності, приносять значні...Читати далі -
Комплект носових продувних шлангів CDSR, що використовуються в проекті днопоглиблення в Порт-Кланг-Вест у Малайзії
Проект розширення порту Кланг Вест у Малайзії розташований у вільній зоні порту Кланг, Селангор. Перший етап проекту (CT10-CT13) включає днопоглиблення портового басейну та каналу, рекультивацію заднього складського майданчика та обробку фундаменту. Як важливий...Читати далі -
Саміт і виставка з днопоглиблювальних робіт 2026 року відкривається сьогодні!
20 липня 2026 року в Монреалі, Квебек, Канада, урочисто відкрився Саміт і виставка WEDA з днопоглиблювальних робіт. Цю конференцію проводить Західна асоціація днопоглиблювальних робіт (WEDA) з метою сприяння обміну знаннями в галузях, пов'язаних з днопоглиблювальними роботами, навігацією, морською інженерією та ...Читати далі -
Швартування чи причалювання? Вирішальний вибір, що визначає ефективність та вартість транспортування сирої нафти
У сфері транспортування сирої нафти «швартування» та «стоянка» («докування») є двома основними методами експлуатації суден, а їхні технічні принципи, застосовні сценарії та економічна ефективність суттєво відрізняються. Як професіонал...Читати далі -
CDSR візьме участь у саміті та виставці з днопоглиблювальних робіт 2026 року
Саміт і виставка WEDA з днопоглиблення – це щорічна зустріч Західної асоціації днопоглиблення. Це обов'язкова подія для фахівців з днопоглиблення у Західній півкулі. Саміт сприяє обміну знаннями в галузях, пов'язаних з днопоглиблювальними роботами, навігацією, морським...Читати далі -
Плаваючий шланг – ключове рішення для ефективного перекачування рідини під час днопоглиблювальних робіт
Плаваючий шланг – це гнучкі труби, спеціально розроблені для днопоглиблювальних робіт. Він досягає плавучості завдяки вбудованій піні із закритими порами та може стабільно транспортувати суміш прісної води, морської води, мулу, глини та піску. Плаваючий шланг може регулювати своє положення відповідно...Читати далі -
FSO проти FPSO: ключові відмінності та рішення для зберігання нафти на шельфі
Розробка морських нафтогазових родовищ спирається на різноманітне високотехнологічне обладнання, серед якого FSO (плавучі установки для зберігання та розвантаження) та FPSO (плавучі установки для виробництва, зберігання та розвантаження) є двома важливими типами морських споруд. Незважаючи на схожі назви та...Читати далі -
Міцне здоров'я на фестивалі човнів-драконів
Читати далі -
«Рятувальний круг» днопоглиблювальних робіт досягає автономного керування – гумовий шланг CDSR забезпечує ефективну роботу «Сінь Хай Цзяо»
У морському середовищі днопоглиблювальні роботи є ключовими проектами для забезпечення безперебійного потоку портових каналів та розширення простору для морського розвитку. Однак протягом тривалого часу основне програмне забезпечення, апаратне забезпечення та ключові технології вітчизняного днопоглиблювального інженерного обладнання мали основне значення...Читати далі -
Комплексне обслуговування розширює можливості глобального судноплавства – CDSR присутній на 4-й Міжнародній виставці судноплавної галузі Тяньцзіня
4-та Міжнародна виставка судноплавної промисловості Тяньцзіня відкрилася 3 червня 2026 року в Національному виставковому та конференц-центрі (Тяньцзінь). Як провідне підприємство у вітчизняній галузі морського транспортування нафти та інженерії рідин...Читати далі -
Шланг CDSR «судно-судно» (STS): розроблений для безпечного та ефективного морського перевезення
Нафтові шланги «судно-судно» (STS) – це гнучкі струни, спеціально розроблені для морських перевезень. Вони використовуються для перекачування нафти або інших рідких продуктів між двома суднами, що стоять поруч на якорі. Ці шланги зазвичай виготовляються з маслостійкої гуми та високоміцного армованого...Читати далі