中文
У сучасному інженерному будівництві днопоглиблення - це незамінний зв’язок, особливо в галузі цивільного будівництва та управління навколишнім середовищем. Як гнучкий інструмент, що передає,Плаваючий шлангвідіграє важливу роль у проектах днопоглиблення через його просту установку тамобільність.
Принцип роботи плаваючого шланга для матеріального транспорту
Під час операцій днопоглиблення плаваючі шланги з'єднують судно для днопоглиблення до точки, де грязь викидається (наприклад, станція обробки матеріалу на березі або транспортному судні). Плаваючий шланг може регулювати своє положення рухом потоку води або кораблів, зменшуючи вплив на кораблі та експлуатаційне обладнання та підтримуючи безперервність транспортування матеріалу. Плаваючий шланг CDSR може адаптуватися до різних середовищ води та умов експлуатації.
Критична швидкість
Критична швидкість - це оптимальна швидкість, яка може забезпечити, щоб тверді частинки не осідали і уникати надмірних втрат енергії, коли матеріал тече в трубопроводі. Коли швидкість рідини нижча за критичну швидкість, тверді частинки в грязі осідають, викликаючи блокування трубопроводу. Коли швидкість рідини вище критичної швидкості, зношування трубопроводу та споживання енергії збільшаться.
Опір трубопроводу
Опір трубопроводу відноситься до опору, що виникає під час транспортування рідин (таких як грязь) всередині трубопроводів. Цей опір впливає на швидкість потоку рідини та тиск. Нижче наведено кілька ключових факторів, які впливають на стійкість до трубопроводу:
Довжина трубопроводу: чим довше труба, тим більша область тертя між рідиною та стінкою труби, тому опір більший.
Діаметр трубопроводу: чим більший діаметр труби, тим менша відносна площа контакту між рідиною та стінкою труби,що призводить до меншої стійкості до тертя.
Трубопровідні матеріали: поверхнева гладкість труб різних матеріалів різна. Гладкий трубопровід виробляє менший опір, ніж грубі.
Кількість частинок у трубопроводі: чим більше частинок є в грязі, тим більше частинок взаємодіє і стикається зі стінкою трубопроводу, що призводить до підвищення стійкості.
Перешкоди в трубопроводах: такі як лікті, клапани тощо, ці компоненти призведуть до зміни напрямку потоку рідини або збільшується локальна швидкість потоку, тим самим збільшуючи тертя та опір.
Проблеми з носінням
Під час тривалого використання трубопроводи днопоглиблення зіткнуться з різними проблемами зносу через особливість їх робочого середовища. Цей знос в основному можна розділити на: механічний знос або ерозія та хімічна корозія:
Механічний знос або ерозія: це спричинено тертям та впливом твердих частинок (таких як пісок, гравій, грязь тощо), що протікають всередині трубопроводу на внутрішній стінці трубопроводу. З часом цей безперервний фізичний ефект призведе до поступової втрати матеріалу на внутрішній стінці трубопроводу, особливо в районах з більш високими витратами, такими як лікті та зменшення діаметрів, де знос буде більш серйозним.
Хімічна корозія: Під час використання трубопроводи з днопоглиблення можуть контактувати з деякими корозійними матеріалами. Ці хімічні речовини хімічно реагують на матеріал трубопроводу, що спричиняє пошкодження структурних та продуктивності матеріалу трубопроводу. Хімічна корозія, як правило, є повільним процесом, але при накопиченні протягом тривалого періоду часу це також може мати серйозний вплив на цілісність та термін служби трубопроводу.
Дата: 03 червня 2024