中文
Запобігання розливам нафти: Розливи нафти – це викид рідких нафтових вуглеводнів у навколишнє середовище, особливо в морську екосистему, в результаті діяльності людини, і є формою забруднення.
Існує чотири основні способи потрапляння нафти в море:
1. Аварія танкера. Різні аварії нафтових танкерів трапляються щороку та призводять до розливів нафти на морі. Ці аварії здебільшого спричинені поломками корпусів танкерів через погодні умови (наприклад, шторми в морі) та зіткненнями танкерів через щільні маршрути.
2. Вибухи на морській буровій платформі.
3. Витік з морських або підводних нафтопроводів.
4. Витік нафти, спричинений людиною.
Небезпеки:
1. Забруднення якості морської води
2. Шкідливий для морської екосистеми
3. Вплив на приморський туризм
CDSRПодвійні каркасні шлангирекомендуються. На додаток до стандартного каркаса шланга (зазвичай званого «первинним» каркасом), CDSRПодвійні каркасні шлангивключати додатковий другий каркас, призначений для утримання будь-якого продукту, що витікає з основного каркаса в результаті повільного витоку або раптового виходу з ладу. Передбачено ефективну, надійну та надійну інтегровану систему виявлення та індикації витоків. Така система виявлення та індикації витоків дозволить користувачам перевіряти стан подвійних каркасних рукавів під час експлуатації, щоб зменшити ризики для безпеки рукавних смуг.
Дата: 27 грудня 2022 року