中文
Системи з одноточковими причалами (SPM) широко використовуються для морської нафти та зрідженого транспортного газу природного газу завдяки їх гнучкості та ефективності. Однак ця система також стикається з різними ризиками, особливо у складних морських умовах.
Основні ризики одноточного причалу
1. Рис зіткнення
Одним з найпоширеніших ризиків є зіткнення між танкером або іншим випадковим судном та SPM. Таке зіткнення може призвести до пошкодження буїв та шлангів, що може призвести до розливу нафти.
2. Природні катастрофи
Природні явища, такі як цунамі, урагани та ненормальна поведінка вітру, можуть мати серйозний вплив на системи SPM, що спричиняє збій або пошкодження обладнання.
3. Коливання морського дна
Коливання морського дна можуть спричинити шкоду струнним днем, збільшити ризик витоку та впливати на загальну стабільність системи.
Коли незахищена система SPM стикається з вищезазначеними ризиками, можуть виникнути наступні наслідки:
●Основний розлив нафти в морі: Після того, як виникає розлив, це може завдати незворотної шкоди морській екології.
●Забруднення навколишнього середовища: розливи нафти не тільки впливають на якість води, але й можуть впливати на екосистему прибережних районів.
●Дорогі витрати на очищення: Вартість очищення розливів нафти зазвичай дуже висока, покладаючи на операторів величезний фінансовий тягар.
● Постраждалі: ДТП можуть спричинити травми або небезпечні для життя ситуації працівникам.
●Пошкодження активів: Пошкодження обладнання та інфраструктури може призвести до високих витрат на ремонт.
●Час простою та демонстрація: простої системи SPM після нещасного випадку призведуть до оперативних втрат та зборів за їх департаменту.
●Збільшення витрат на страхування: Часті ДТП можуть призвести до більш високих страхових внесків та збільшення експлуатаційних витрат.
CDSR забезпечує високоякісні нафтові шланги та аксесуари для забезпечення безпечної роботи SPM. Нашнафтові шлангивиготовлені з високоміцних, стійких до корозії матеріалів і можуть витримати крайні морські середовища. Шланг подвійного туші CDSR з дизайном системи моніторингу знижує ризик розливів нафти. Ми можемо надати індивідуальні рішення на основі конкретних потреб клієнтів та допомогти клієнтам досягти ефективних та безпечних операцій у складних морських умовах.
Дата: 28 лютого 2025