Операції «судно-судно» (STS) передбачають перевезення вантажу між двома суднами. Ця операція не лише вимагає високого ступеня технічної підтримки, але й повинна суворо дотримуватися низки правил безпеки та експлуатаційних процедур. Зазвичай вона виконується, коли судно стоїть на місці або перебуває у плаванні. Ця операція дуже поширена під час перевезення нафти, газу та інших рідких вантажів, особливо у глибоководних районах, віддалених від портів.
Перед проведенням операції «судно-судно» (STS) необхідно ретельно оцінити кілька ключових факторів, щоб забезпечити безпеку та ефективність операції. Нижче наведено основні фактори, про які слід знати:
● Врахуйте різницю в розмірах між двома кораблями та можливі наслідки їхньої взаємодії
● Визначте головні швартові шланги та їх кількість
● Чітко визначте, яке судно підтримуватиме постійний курс і швидкість (судно з постійним курсом), а яке маневруватиме (маневруючий корабель).

● Підтримуйте відповідну швидкість підходу (зазвичай від 5 до 6 вузлів) та переконайтеся, що відносні курси двох суден не надто відрізняються.
● Швидкість вітру зазвичай не повинна перевищувати 30 вузлів, а напрямок вітру не повинен бути протилежним напрямку припливу.
● Висота хвилі зазвичай обмежена 3 метрами, а для дуже великих нафтоналивних суден (VLCC) обмеження може бути суворішим.
● Забезпечте дотримання прогнозів погоди в межах прийнятних параметрів та врахуйте можливе продовження термінів у разі непередбачених затримок.
● Забезпечити вільний морський простір у зоні операції, зазвичай без перешкод у межах 10 морських миль.
● Переконайтеся, що у відповідних місцях, зазвичай на маневровому човні, встановлено щонайменше 4 великі відбійники.
● Визначте бік швартування на основі маневрених характеристик судна та інших факторів.
● Швартовні споруди повинні бути готові до швидкого розгортання, а всі швартові лінії повинні проходити через закриті швартові канали, затверджені Класифікаційним товариством.
● Встановити та чітко визначити критерії призупинення. Якщо зміниться стан навколишнього середовища або важливе обладнання вийде з ладу, роботу слід негайно призупинити.
Під час процесу перекачування сирої нафти STS забезпечення безпечного з'єднання між двома суднами є головним пріоритетом. Система кранів є ключовим обладнанням для захисту суден від зіткнень та тертя. Згідно зі стандартними вимогами, щонайменше чотиригігантськийнеобхідно встановити відбійники, які зазвичай встановлюються на маневровому човні для забезпечення додаткового захисту. Відбійники не тільки зменшують прямий контакт між корпусами, але й поглинають удари та запобігають пошкодженню корпусу. CDSR не лише забезпечує STSмасляні шланги, а також постачає серію гумових крил та інших аксесуарів для задоволення потреб різних клієнтів. CDSR може надавати індивідуальні продукти відповідно до вимог замовника., забезпечення відповідності всього обладнання міжнародним стандартам та правилам безпеки.
Дата: 14 лютого 2025 року